Военно-приключенческая картина "Где 042?" рассказывает историю бронекатера №042, на котором служат красноармеец Гаркуша и якут Номоконов. Выполняя очередное задание, они вдвоем остаются на катере, после того, как вся команда погибает. Несмотря на потерю экипажа, эти двое доводят задание до конца - взрывают мост через Днепр, при этом оказываясь в тылу врага. Там судьба сталкивает их с очень разными людьми, которые попадают к ним на катер - от директора банка до сбежавшего преступника. Все они, так или иначе, становятся членами экипажа бронекатера.

Трое друзей отправляются в тайгу, чтобы в отдалении от людей насладиться девственной природой. Их отдых нарушает шум вертолетных лопастей. По радио друзья узнают, что недавно в ближайшем городе была ограблена машина инкассаторов, а преступники, сбежав с места преступления, скрылись на вертолете и спрятались в тайге. Друзья решают найти и обезвредить воров, и отправляются в глубь непроходимой чащи вершить правосудие.

Старший лейтенант Лунин отправляется на новое место несения службы, которое находится в приграничной зоне. Застава в горах - место стратегически важное и поэтому требует особого надзора. Иностранные разведчики готовят переброску своей группы на территорию СССР. Для того чтобы осуществить операцию, они пытаются усыпить бдительность пограничников, развернув вблизи границы археологические раскопки. Пока одна группа усыпляет внимание советских солдат, другая - собирает возле границы местную банду, которая должна напасть на приграничный пункт.

Боевой лётчик Сергей Васильев, уволенный из армии по сокращению штатов, приходит вторым пилотом в экипаж гражданской авиакомпании. Молодой, но уже опытный профессионал, налетавший сотни часов на разных типах самолётов, впервые летит пассажирским Ил-86. В этом рейсе Сергею придётся нелегко, ведь он ещё не сталкивался лицом к лицу с главным стихийным бедствием любого лайнера, имя которому - пассажиры

Боевой лётчик Сергей Васильев, уволенный из армии по сокращению штатов, приходит вторым пилотом в экипаж гражданской авиакомпании. Молодой, но уже опытный профессионал, налетавший сотни часов на разных типах самолётов, впервые летит пассажирским Ил-86. В этом рейсе Сергею придётся нелегко, ведь он ещё не сталкивался лицом к лицу с главным стихийным бедствием любого лайнера, имя которому - пассажиры

Боевой лётчик Сергей Васильев, уволенный из армии по сокращению штатов, приходит вторым пилотом в экипаж гражданской авиакомпании. Молодой, но уже опытный профессионал, налетавший сотни часов на разных типах самолётов, впервые летит пассажирским Ил-86. В этом рейсе Сергею придётся нелегко, ведь он ещё не сталкивался лицом к лицу с главным стихийным бедствием любого лайнера, имя которому - пассажиры

Боевой лётчик Сергей Васильев, уволенный из армии по сокращению штатов, приходит вторым пилотом в экипаж гражданской авиакомпании. Молодой, но уже опытный профессионал, налетавший сотни часов на разных типах самолётов, впервые летит пассажирским Ил-86. В этом рейсе Сергею придётся нелегко, ведь он ещё не сталкивался лицом к лицу с главным стихийным бедствием любого лайнера, имя которому - пассажиры

Бывший старгородский предводитель дворянства, а ныне скромный делопроизводитель ЗАГСа Ипполит Матвеевич Воробьянинов узнаёт от умирающей тещи, что некогда она спрятала свои дорогостоящие бриллианты и жемчуга под обивку одного из двенадцати стульев гостиного гарнитура работы известного мастера Гамбса. Бросив всё, Воробьянинов бросается на поиски стульев в Старгород, где встречается с молодым авантюристом, "великим комбинатором" Остапом Бендером. Выведав причину, по которой тот приехал в Старгород, Бендер берётся помочь Воробьянинову за скромное вознаграждение в 40 процентов...

Бывший старгородский предводитель дворянства, а ныне скромный делопроизводитель ЗАГСа Ипполит Матвеевич Воробьянинов узнаёт от умирающей тещи, что некогда она спрятала свои дорогостоящие бриллианты и жемчуга под обивку одного из двенадцати стульев гостиного гарнитура работы известного мастера Гамбса. Бросив всё, Воробьянинов бросается на поиски стульев в Старгород, где встречается с молодым авантюристом, "великим комбинатором" Остапом Бендером. Выведав причину, по которой тот приехал в Старгород, Бендер берётся помочь Воробьянинову за скромное вознаграждение в 40 процентов...

Боевой лётчик Сергей Васильев, уволенный из армии по сокращению штатов, приходит вторым пилотом в экипаж гражданской авиакомпании. Молодой, но уже опытный профессионал, налетавший сотни часов на разных типах самолётов, впервые летит пассажирским Ил-86. В этом рейсе Сергею придётся нелегко, ведь он ещё не сталкивался лицом к лицу с главным стихийным бедствием любого лайнера, имя которому - пассажиры

Боевой лётчик Сергей Васильев, уволенный из армии по сокращению штатов, приходит вторым пилотом в экипаж гражданской авиакомпании. Молодой, но уже опытный профессионал, налетавший сотни часов на разных типах самолётов, впервые летит пассажирским Ил-86. В этом рейсе Сергею придётся нелегко, ведь он ещё не сталкивался лицом к лицу с главным стихийным бедствием любого лайнера, имя которому - пассажиры

Боевой лётчик Сергей Васильев, уволенный из армии по сокращению штатов, приходит вторым пилотом в экипаж гражданской авиакомпании. Молодой, но уже опытный профессионал, налетавший сотни часов на разных типах самолётов, впервые летит пассажирским Ил-86. В этом рейсе Сергею придётся нелегко, ведь он ещё не сталкивался лицом к лицу с главным стихийным бедствием любого лайнера, имя которому - пассажиры

Боевой лётчик Сергей Васильев, уволенный из армии по сокращению штатов, приходит вторым пилотом в экипаж гражданской авиакомпании. Молодой, но уже опытный профессионал, налетавший сотни часов на разных типах самолётов, впервые летит пассажирским Ил-86. В этом рейсе Сергею придётся нелегко, ведь он ещё не сталкивался лицом к лицу с главным стихийным бедствием любого лайнера, имя которому - пассажиры

Боевой лётчик Сергей Васильев, уволенный из армии по сокращению штатов, приходит вторым пилотом в экипаж гражданской авиакомпании. Молодой, но уже опытный профессионал, налетавший сотни часов на разных типах самолётов, впервые летит пассажирским Ил-86. В этом рейсе Сергею придётся нелегко, ведь он ещё не сталкивался лицом к лицу с главным стихийным бедствием любого лайнера, имя которому - пассажиры

Боевой лётчик Сергей Васильев, уволенный из армии по сокращению штатов, приходит вторым пилотом в экипаж гражданской авиакомпании. Молодой, но уже опытный профессионал, налетавший сотни часов на разных типах самолётов, впервые летит пассажирским Ил-86. В этом рейсе Сергею придётся нелегко, ведь он ещё не сталкивался лицом к лицу с главным стихийным бедствием любого лайнера, имя которому - пассажиры

Боевой лётчик Сергей Васильев, уволенный из армии по сокращению штатов, приходит вторым пилотом в экипаж гражданской авиакомпании. Молодой, но уже опытный профессионал, налетавший сотни часов на разных типах самолётов, впервые летит пассажирским Ил-86. В этом рейсе Сергею придётся нелегко, ведь он ещё не сталкивался лицом к лицу с главным стихийным бедствием любого лайнера, имя которому - пассажиры

Боевой лётчик Сергей Васильев, уволенный из армии по сокращению штатов, приходит вторым пилотом в экипаж гражданской авиакомпании. Молодой, но уже опытный профессионал, налетавший сотни часов на разных типах самолётов, впервые летит пассажирским Ил-86. В этом рейсе Сергею придётся нелегко, ведь он ещё не сталкивался лицом к лицу с главным стихийным бедствием любого лайнера, имя которому - пассажиры

Боевой лётчик Сергей Васильев, уволенный из армии по сокращению штатов, приходит вторым пилотом в экипаж гражданской авиакомпании. Молодой, но уже опытный профессионал, налетавший сотни часов на разных типах самолётов, впервые летит пассажирским Ил-86. В этом рейсе Сергею придётся нелегко, ведь он ещё не сталкивался лицом к лицу с главным стихийным бедствием любого лайнера, имя которому - пассажиры

Боевой лётчик Сергей Васильев, уволенный из армии по сокращению штатов, приходит вторым пилотом в экипаж гражданской авиакомпании. Молодой, но уже опытный профессионал, налетавший сотни часов на разных типах самолётов, впервые летит пассажирским Ил-86. В этом рейсе Сергею придётся нелегко, ведь он ещё не сталкивался лицом к лицу с главным стихийным бедствием любого лайнера, имя которому - пассажиры

Боевой лётчик Сергей Васильев, уволенный из армии по сокращению штатов, приходит вторым пилотом в экипаж гражданской авиакомпании. Молодой, но уже опытный профессионал, налетавший сотни часов на разных типах самолётов, впервые летит пассажирским Ил-86. В этом рейсе Сергею придётся нелегко, ведь он ещё не сталкивался лицом к лицу с главным стихийным бедствием любого лайнера, имя которому - пассажиры

Боевой лётчик Сергей Васильев, уволенный из армии по сокращению штатов, приходит вторым пилотом в экипаж гражданской авиакомпании. Молодой, но уже опытный профессионал, налетавший сотни часов на разных типах самолётов, впервые летит пассажирским Ил-86. В этом рейсе Сергею придётся нелегко, ведь он ещё не сталкивался лицом к лицу с главным стихийным бедствием любого лайнера, имя которому - пассажиры

Бывший старгородский предводитель дворянства, а ныне скромный делопроизводитель ЗАГСа Ипполит Матвеевич Воробьянинов узнаёт от умирающей тещи, что некогда она спрятала свои дорогостоящие бриллианты и жемчуга под обивку одного из двенадцати стульев гостиного гарнитура работы известного мастера Гамбса. Бросив всё, Воробьянинов бросается на поиски стульев в Старгород, где встречается с молодым авантюристом, "великим комбинатором" Остапом Бендером. Выведав причину, по которой тот приехал в Старгород, Бендер берётся помочь Воробьянинову за скромное вознаграждение в 40 процентов...